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为什么要***要逐步停止生产销售传统能源汽车呢？

第1是环保，第二是环保，第三还是环保！

近年来，我们的ＧＤＰ是上去了，但是，我们赖以生存的环境，污染却越来越严重。特别是空气的污染尤为严重，近年来雾霾、***1症、糖1尿病等***一直在侵袭着人们的健康生活。

我们既要金山银山，也要绿水青山，何况发展新能源汽车，是鱼与熊掌兼得但一件好事。

除了环保考虑以外，电动车比起燃油车，还有很多压倒性的优势。

而事实再一次证明，新能源汽车在市场上的地位是越来越高了。要知道，去年国内汽车市场迎来28年首1次出现销量下滑，在行业集体陷入萎靡之际，获得补贴越来越少的新能源汽车产销量非但未见消退，反而延续了高速增长的势头。根据乘联会统计数据显示，2018年中国车市产销量分别下降4.2％和2.8％，而新能源汽车不仅突破了百万销量的大关，产销量还分别同比增长了59.9％和61.7％。

且新能源汽车的增长丝毫未有缩减的征兆，反而呈现不可阻挡的增长趋势。2019年初，双积分政策开启全1面渗透车市之旅，这意味着传统汽车要想不被市场淘汰，继续在市场上走下去，唯1的出路就是转型生产新能源汽车。

在消费体验方面上，新能源汽车的充电速度与传统的加油速度相比，依旧慢如蜗速，这也极度干扰了消费者的消费体验。充电桩企业们还需加大对快充技术的研发力度，并达到在确保不损耗或缩小损耗电池寿命的前提下提升充电速度的水准，打造属于自己的服务壁垒。

总体来说，政策是新能源汽车市场目前进入主道的大驱动力，而新能源汽车又是充电桩市场成为“香饽饽”的驱动力。